TC TCN SOG Dubbele de Verbindingsuitrusting van de Lippen Hydraulische Olie voor Stuurbekrachtiging

TC TCN SOG de Dubbele Verbinding van de Lippen Hydraulische Olie Kit For Power Steering

Hoge TC TCN SOG - van de de Olieverbinding van de kwaliteitsstuurbekrachtiging Verbinding van de de Lippenolie de Dubbele 55*90*10

VERBINDINGSuitrustingen-
DE UITRUSTING VAN DE BOOMcyl VERBINDING. DE UITRUSTING VAN DE WAPENcyl VERBINDING. DE UITRUSTING VAN DE EMMERcyl VERBINDING
DE HOOFDuitrusting VAN DE POMPverbinding. DE UITRUSTING VAN DE HYDRAULISCHE POMPverbinding. PIOLVE-DE UITRUSTING VAN DE KLEPverbinding.
VAN DE DE VERBINDINGSuitrusting VAN DE TOESTELpomp VAN DE DE KLEPverbinding VAN DE DE UITRUSTINGS.pump DUIK DE VERBINDINGSuitrusting.
.CONTROL DE UITRUSTING VAN DE KLEPverbinding. DE VERBINDINGSuitrusting VAN DE SCHOMMELINGSmotor. DE VERBINDINGSuitrusting VAN DE REISmotor.
ADJ CYL VERBINDINGSuitrusting. DE UITRUSTING VAN DE DE BREKERverbinding VAN DE CENTRUMjiont UITRUSTING

Olieverbinding -- TC TB TCV TCN OB GELIJKSTROOM DCY TC4Y ISPID BABSL

Zuigerverbinding: NCF ODI OSI OUIS VAN SPGW SPGO SPG SPGA OHM OKH DAS, O.K. SELA OUY D-8

Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
U Verbinding: DE V.N. VAN UPI UPH USH USI V99F V96H

Buff Seal: HBTS HBY HBTTS D-14

Wisserverbinding: DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8

Het dragen van Ring: WR KZT RYT

　
Roterende Verbinding: ROI D-14 SPN

Filering: N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

O-ring: De reeks van de reeksg van de O-ringsuitrusting P ALS reeksserie s M 1,5 reeks M 2,0 reeks M 1.9series M 2,4 reeksen

M 3,0 reeksm4.0 reeks

Zuigerverbinding: NCF ODI OSI OUIS VAN SPGW SPGO SPG SPGA OHM OKH DAS, O.K. SELA OUY D-8

Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Drijvende de olieverbinding die van de klepopdringer de hydraulische uitrustingen van de de cilinderverbinding van cilinderverbindingen ringen

De sensor van het olieniveau wordt gebruikt om het niveau van de olie in de transmissie te controleren. De exploitant kan deze controle met de controles in werking stellen die op de verschuivingsselecteur zijn. ECU voert geen actie als het olieniveau laag is. De exploitant is verantwoordelijk voor het in werking stellen van om het even welk vereist onderhoud. De controle kan in de volgende omstandigheden worden in werking gesteld:
De motorsnelheid is bij nutteloos.
De transmissie is in Neutraal.
Het voertuig is stationair.
Het voertuig is niveau.
De transmissie bij het werken temperatureSpeed Sensoren
Er zijn vier snelheidssensoren op de transmissie. Transmissieecu gebruikt vier snelheidssignalen om de prestaties van de transmissie te controleren. ECU gebruikt ook de vier snelheidssignalen voor het plannen van de verschuivingen en om verschuivingen uit te voeren. De snelheidssensoren controleren het volgende:
Motorsnelheid
De schachtsnelheden van de koppelomvormeroutput
De dubbele van de de schacht speedsOil Filter van de transmissieoutput Schakelaar van de de Omleidingsdruk
De schakelaar van de de omleidingsdruk van de oliefilter is een normaal gesloten schakelaar. De schakelaar activeert