1859110 VERBINDING ASSEM 1859110

1859110 VERBINDING ASSEM. delen 311B, 320B, 320C, 323D L

1859110 VERBINDING ASSEM 1859110

Voorwaarden die Deze Code produceren:
Illustratie 1 g01298843
Het schema van de kenmerkende het probleemcode van solenoïdevalvethis wordt geassocieerd met de solenoïdeklep. FMI 06 betekent dat ECU heeft bepaald dat er kort om in de solenoïdekring zijn aan de grond te zetten. De mogelijke oorzaken van deze kenmerkende probleemcode zijn vermeld:
Activeer kring van de solenoïde is shorted aan grond.
De solenoïde heeft ontbroken.
ECU heeft ontbroken. Dit is onwaarschijnlijk. Nota: De volgende testprocedure kan tot andere kenmerkende probleemcodes leiden. Negeer deze creeerde kenmerkende probleemcodes en ontruimen deze kenmerkende probleemcodes wanneer de originele kenmerkende probleemcode is verbeterd. Zorg ervoor dat de kenmerkende probleemcode van CID 2863 FMI 06 alvorens deze procedure uit te voeren actief is. Nota: Gebruik een digitale multimeter voor de metingen in deze procedure. Test Stap 1. CONTROLEER DE SOLENOÏDE.
Draai losmaken schakelaar en de belangrijkste beginschakelaar aan plaatst. Begin niet de motor.
Neem het statuut van de kenmerkende probleemcode waar.
Maak de solenoïde met de actieve kenmerkende probleemcode van los de machineuitrusting. Verwacht Resultaat: CID 2863 FMI 06 verandert in CID 2863 FMI 05 wanneer de solenoïde wordt losgemaakt. Vloeit voort:
JA - CID 2863 FMI 06 verandert in CID 2863 FMI 05 wanneer de solenoïde wordt losgemaakt. De kring is correct. Reparatie: De solenoïde heeft ontbroken. Vervang de solenoïde. Verifieer dat de nieuwe solenoïde problem.STOP verbetert
Nr - CID 2863 FMI 06 blijft actief. Ga te werk om Stap2.test Stap 2 te testen. CONTROLEER KRING VAN DE SOLENOÏDE VOOR KORT AAN GROND ACTIVEER.
Draai de belangrijkste beginschakelaar en maak schakelaar aan los WEG plaatsen.
De solenoïde blijft losgemaakt van de machineuitrusting.
Maak de schakelaar van de machineuitrusting van ECU los.
Bij de schakelaar van de machineuitrusting, meet de weerstand van signaalcontact j2-6 (draad x961-GY) tegen alle contacten die in de schakelaars van de machineuitrusting voor ECU worden gebruikt. Verwacht Resultaat: Elke weerstandsmeting is groter dan 5000 ohms. Vloeit voort:
O.K. - Elke weerstandsmeting is groter dan 5000 ohms. De machineuitrusting is correct. Ga te werk om Stap 3 te testen.
NIET O.K. - Elke weerstandsmeting is niet groter dan 5000 ohms. Er zijn kort in de machineuitrusting. Kort is tussen j2-6 (draad x961-GY) en de kring met de lage weerstandsmeting. Reparatie: Herstel de machineuitrusting of vervang de machineuitrusting. STOPTeststap 3. CONTROLE ALS DE KENMERKENDE PROBLEEMcode BLIJFT.
Inspecteer de uitrustingsschakelaars. Maak de contacten van de uitrustingsschakelaars schoon en controleer de draden schade aan de isolatie die door bovenmatige hitte, batterijzuur, of chafing wordt veroorzaakt.
Voer de trekkrachttest een van 45 N (10 pond) aangaande elk van de draden uit die met de kring worden geassocieerd.
Sluit alle uitrustingsschakelaars opnieuw aan. Zorg ervoor dat de schakelaars volledig gezet zijn en dat de klemmen voor elke schakelaar volledig worden vastgemaakt.
Draai losmaken schakelaar en de belangrijkste beginschakelaar aan plaatst.
Stel de machine in werking.
Controleer de status van CID 2863 FMI 06. Verwacht Resultaat: CID 2863 FMI 06 is actief. Vloeit voort:
JA - CID 2863 FMI 06 is actief. De kenmerkende probleemcode is niet verbeterd. Reparatie: Controle