5T7132 5T7133 5476515 5T7134 2192435 Zeehondelsets 5T7137 5T7138 5T7132 5T7133 5T7134 5T7130 5T7131 5T7135 5T7136 5T7133

5T7132 5T7133 5T7134 Kits voor het afdichten van cilinders 5T7137 5T7138

5T7132 5T7133 5T7134 5T7130 5T7131 5T7135 5T7136 5T7137 5T7138 5T7139 5T7140

5T7133 Ring-Wear Fits 12G 130G 140G 160G

Inleiding
De acht belangrijkste mechanische componenten van de basismotor zijn de volgende onderdelen:
Cylinderblok
Cylinderkop
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
Crankwals
Trillingsdemper
met een gewicht van niet meer dan 50 kg
CamshaftCylinderblok
Illustratie 1 g01907673
Typisch voorbeeld
Het gietijzeren cilinderblok voor de C6.6-motor heeft zes cilinders die in lijn zijn gerangschikt.Het cilinderblok biedt ondersteuning voor de volledige lengte van de cilinderboringenDe cilinderboringen worden in het blok verwerkt. De cilinders worden geslepen tot een speciaal gecontroleerde afwerking om een lange levensduur en een laag olieverbruik te garanderen.Het cilinderblok heeft zeven hoofdlagers die de krukas ondersteunenDe aandrijvingsbeugels zijn aan beide zijden van hoofdlager nummer 6 geïnstalleerd om het eindspel van de krukas te regelen.Doorgangen leveren het smeermiddel voor de krukaslagersDeze doorgangen worden in het cilinderblok bewerk.Het cilinderblok heeft een struik die is geïnstalleerd voor de voorste camshaft journalDe andere kamaksels lopen rechtstreeks in het cilinderblok. De motor heeft een koelstraal die voor elke cilinder in het cilinderblok is geïnstalleerd.De zuiger koeljet spuit smeerolie op het binnenste oppervlak van de zuiger om de zuiger te koelen.Een meerdere lagen staal (MLS) cilinderkoppakking wordt gebruikt tussen het motorblok en de cilinderkop om verbrandingsgassen, water en olie af te sluiten.
Illustratie 2 g02212800
Typisch voorbeeld
(1) Klephouders
(2) Ventielveerhouder
De motor heeft een gietijzeren cilinderkop (5). Het inlaatverslag is integraal onderdeel van de cilinderkop.Elke paar kleppen (6) is verbonden met een klepbrug die wordt bestuurd door een stuwklepDe inlaatkleppen bevinden zich aan de linkerkant van de cilinderkop. De uitlaatkleppen bevinden zich aan de rechterkant van de cilinderkop.De klepstammen bewegen in klepleidingen die in de cilinderkop worden gedrukt. Er is een hernieuwbare stamdicht (4) die boven de klepleiding past. De klepstoelen zijn vervangbaar.
Illustratie 3 g02394336
Typisch voorbeeld
De zuigers (9) hebben in de bovenkant van de zuiger een Quiescent-verbrandingskamer om een efficiënte mix van brandstof en lucht te bieden.De positiepen (8) wordt in de juiste positie gehouden door twee cirkels (3)De zuigers zijn voorzien van twee compressieringen (1) en een oliebeheersring (2). De groef voor de bovenste ring is voorzien van een hard metalen inslag om de slijtage van de groef te verminderen.De zuigerbuis is bekleed met grafiet om het risico op aanvallen te verminderen wanneer de motor nieuw isDe juiste zuigerhoogte is belangrijk om ervoor te zorgen dat de zuiger niet in aanraking komt met de cilinderkop.