3812331 7X2703 381-2331 7X-2703 Tift Lift Stuurinrichting Hydraulische Cilinder Afdichtingsset POM WR

Voor de operatoren van graafmachines en ladingsmachines die de drievoudige uitdaging van "lage temperatuur brosheid-hoge wrijving slijtage-chemische erosie" moeten aanpakken:ophefcylinders die slijten door 15-30 ton belastinggeïnduceerde wrijving- en stuurglynders die door landbouwmest of industriële oplosmiddelen worden gecorrodieerd3812331(ook aangeduid als381 tot en met 3331) en7X2703(ook aangeduid als7X-2703) Tilt Lift Steering Hydraulic Cylinder Loader Seal Kits, gebouwd rond hun geavanceerde POM WR-componenten (Polyoxymethyleen met slijtvast additieven), leveren koud verdraagzaam, wrijvingsreducerend,en chemische beschermingIn tegenstelling tot de 9L5650-kits richt de NBR-O-ring zich op olieabsorptie en cross-cylindercompatibiliteit.3812331/7X2703Het systeem is ontworpen om te functioneren in extreme temperatuurschommelingen, hoge wrijving en chemisch rijke omgevingen.bouwmaterialenwerven (hefcylinders voor het verplaatsen van betonnen blokken)Deze kits zijn geschikt voor 95% van de hydraulische cilinders van graafmachines en laadmachines (tilt, lift,Het gebruik van de POM-WR-componenten is in de meeste gevallen niet toegestaan., slijtvastheid en chemische stabiliteit, waardoor koudgeïnduceerde scheuren, wrijvingsgerelateerde lekken en chemische corrosie worden geëlimineerd.

De3812331en7X2703Het belangrijkste voordeel van zeehondenpakketten ligt in hunPOM WR-materiaal's laagtemperatuurbestendigheid, een doorbraak ten opzichte van zowel de generieke afdichtingsmaterialen (die bij -20°C broos worden) als de 9L5650's NBR O-ringen (beperkt tot -40°C met verminderde elasticiteit).Algemene kantelcilinderdichtingen barsten vaak na 120 uur bij -30°C, waarbij de koelopslag wordt stopgezet.3812331POM WR-componenten worden gemengd met 8% ethyleenvinylacetaat (EVA) voor flexibiliteit en 5% koolstofvezel voor structurele integriteit, en behouden zelfs bij -50°C 90% van hun elasticiteit.Bij 500 uur lange tests bij lage temperaturen (cyclus tussen -50 °C en 25 °C), de3812331In de eerste plaats bleek dat de afdichtingen geen breekbaarheid of barsten vertoonden, terwijl de algemene POM-dichtingen na 180 uur gebroken werden en de NBR-O-ringen 40% van hun afdichtingsvermogen verloren.7X2703De kit wordt aangevuld met een koudbestendige variant van de POM WR met smeermiddel,Vermindering van de wrijving in de stuursilinders met 35% bij temperaturen onder nul, voorkomen van het "stijf stuurtje" probleem dat vaak voorkomt in ijzers.Samen.3812331en7X2703de door de kou veroorzaakte stilstand uit de weg ruimen, een belangrijk probleem voor exploitanten in noordelijke klimaten, waar de winteroperaties vaak met 40% meer afdichtingsfouten worden geconfronteerd met generieke kits.

Een ander kenmerk van de3812331(381 tot en met 3331) en7X2703(7X-2703) is hunPOM-WR-weerstand tegen slijtage bij hoge belastingDe 9L5650's NBR O-ringen presteren goed bij matige belastingen, maar slijten snel onder 25+ ton continu tillen.generische liftcilinderdichtingen falen doorgaans na 300 uur cycli met een belasting van 28 ton als gevolg van wrijving door materiaalverlies. de3812331De POM-WR-hefdichtingen van de kit­ten lossen dit op met een tweelaagse structuur: een slijtagebestendige POM-WR-coating aan de buitenzijde (hardheid 85 Shore D,30% harder dan standaard POM) en een innerlijke schokabsorberende polymerkern die de belastingdruk verdeeltBij 1000 uur zware tests (28-ton cycli) wordt de3812331De verpakkingsdichtheid van de POM-dichtingen was slechts 0,02 mm, vergeleken met 0,15 mm voor de algemene POM-dichtingen en 0,2 mm voor de NBR-O-ringen.7X2703de POM WR-tiltdichtingen van de kits, geoptimaliseerd voor herhaaldelijke kantelbewegingen (hoeken van 45°), bevatten een zelfsmeermiddeltje van POM WR dat de wrijving met 40% vermindert bij hoekinstellingen,het voorkomen van de "tilt drift" veroorzaakt door versleten zegelsVoor bouwplaatsen die dagelijks meer dan 500 betonnen blokken vervoeren, vermindert deze slijtvastheid de vervanging van lift-/tiltdichtingen met 80% en verlengt de levensduur van de cilinder met 50%.

De3812331en7X2703Het is de bedoeling dat deChemische erosiebescherming van POM WR, een gat dat de 9L5650's NBR O-ringen niet aanpakken (NBR is kwetsbaar voor sterke zuren/basen).De stuurcylinders in landbouwmachines falen vaak na 400 uur blootstelling aan meststoffen of herbiciden op basis van ammoniak, omdat generieke afdichtingen chemicaliën absorberen en afbreken.3812331De POM WR-stuurdichtingen van deze kits zijn bestand tegen 99,5% chemische penetratie door gebruikelijke landbouw- of industriële vloeistoffen, met inbegrip van 20% ammoniakoplossing, 10% zwavelzuur,en dieselolie – dankzij een gefloreerde POM-WR-coating die een chemische barrière creëertIn 500 uur durende chemische blootstellingstests is de3812331De NBR-O-ringen zijn volledig ontbonden, terwijl de POM-dichtingen 60% verloren en de NBR-O-ringen volledig ontbonden.7X2703de kit bevat een chemische compatibiliteitskaart waarin de componenten van de POM WR worden weergegeven aan meer dan 40 industriële/landbouwvloeistoffen, zodat de exploitanten de juiste afdichting voor specifieke taken kiezen (bijv.mestverwerking vs.Deze bescherming is van cruciaal belang voor landbouwbedrijven, waar door chemische stoffen veroorzaakte verzegelingsfouten $3.000-$5.000 per ongeplande stilstand kosten.