Dutch
Versie 2 (focus op applicatie- en componentdekking)
Voor reparaties aan de hydraulische cilinders van een graafmachinelader is de zwarte NBR O-ringset bestaande uit 2D8009, 5B3718, 5P9806 en 9H6067 vereist voor volledige afdichting. De liftstuurfunctie is afhankelijk van 2D8009 en 5B3718 om interne lekkage langs de poort te voorkomen. Zuigers voor kantelcilinders gebruiken 5P9806 en 9H6067 als primaire statische afdichtingen tussen bijpassende behuizingen. Wanneer u onderhoud aan een laderbakverbinding uitvoert, installeer dan 2D8009 samen met 5B3718 om de eindkappen effectief af te dichten. De O-ringen 5P9806 en 9H6067 passen op zowel stangpakkingbussen als ventielblokinterfaces. Eigenaars van graafmachines die deze set bestellen, ontvangen 2D8009, 5B3718, 5P9806 en 9H6067 in een kleurgecodeerde verpakking voor gemakkelijke identificatie. Veldtesten bevestigen dat 5P9806 en 9H6067 hun elasticiteit behouden na langdurige blootstelling aan hydraulische olie onder hoge druk.
Versie 3 (focus op onderhoud en duurzaamheid)
Preventief onderhoud aan de ladercilinders van graafmachines moet de NBR zwarte O-ringset met 2D8009, 5B3718, 5P9806 en 9H6067 omvatten. Het hef-kantelstuurcircuit is gebaseerd op 2D8009 en 5B3718 om geleidelijk drukverval te voorkomen. Na verloop van tijd vertonen 5P9806 en 9H6067 een superieure weerstand tegen slijtage door verontreinigde olie. Door alle O-ringen te vervangen, inclusief 2D8009, 5B3718, 5P9806 en 9H6067 tijdens een cilinderrevisie, worden meerdere lekpaden geëlimineerd. De 5P9806- en 9H6067-componenten vertonen geen verharding na 2000 bedrijfsuren bij ladertoepassingen. Graafmachinetechnici raden 2D8009 en 5B3718 aan vanwege hun maatnauwkeurigheid in standaard boorgroeven. Elke servicekit met 5P9806 en 9H6067 bevat ook 2D8009 en 5B3718 om volledige systeemdekking te garanderen. De zwarte NBR-verbinding die wordt gebruikt in 2D8009, 5B3718, 5P9806 en 9H6067 presteert beter dan conventioneel rubber in koudestartscenario's.