5J8200 afdichting U-beker 1672304 2892946 1672310 5J8238 5J8325 5J8400 5J8275 5J8350 voor

5J8200 Afdichting U-beker 1672304 2892946 1672310 5J8238 5J8325 5J8400 5J8275 5J8350 voor

1672310 - Seal-U-Cup 5J8238 past ()
EERSTE PRIJS ONDERDELEN

KINDERWAGEN D250B D250E D25D D300B D300E D350E D400E D40D
GRAAFSCHOE 931
GRAAFLADER 416B 416C 426 426B 426C 428 428B 428C 436C 438B 438C 446 446B
BULLDOZER 3S 4S 814S
UITDAGING 65 65C 75 75C 75D 85C
COMPACTE WIELLADER 910
GRAAFMACHINE 215 215B 215C 215D 225 245
VERVOERDER 554 574
SCHOP VOOR 5080
GEÏNTEGREERDE GEREEDSCHAPSDRAGER IT12 IT12B IT18B IT18F IT24F IT28F
STORTVERDICHTER 826B
MOTORNIVELLER 120H 12G 12H 12H NA 130G 140G 140H 140H NA 14G 160G 16G
PIJPLEGGERS 561C 561D
RECLAIMER MIXER RM-350B
GRONDVERDICHTER 815 815B 825C
STABILISATOR MIXER SM-350
Rupslader 931B 931C 931C II 935C 939 941 943 951B 953 953C 963 973
SPOORSLIPDER D4HTSK II D5HTSK II
RUPSBANDTREKKER D3B D3C II D4E D4E SR D4H D4H XL D5C III D5H D5H XL D5M D5N D6M
TREKKER 768C
WIEL DOZER 814 814B
WIELOOGER 550 570 580
WIELLADER 920 930 930R 950 966C 966D 966F 966F II 966G 966G II 970F 972G 972G II
WIELSCHRAPER 613 613C
WIEL SKIDDER 515 518 518C 525 528
TREKKER OP WIELEN 613B 613C

Verwijderingsprocedure
Houd alle onderdelen vrij van verontreinigingen. Verontreinigingen kunnen snelle slijtage veroorzaken en de levensduur van de onderdelen verkorten.
Tijdens het uitvoeren van inspectie, onderhoud, testen, afstellen en repareren van het product moet ervoor worden gezorgd dat vloeistoffen worden vastgehouden.Wees voorbereid om de vloeistof op te vangen met geschikte containers voordat u een compartiment opent of een component die vloeistof bevat, demonteert. Raadpleeg de speciale publicatie, NENG2500, "Dealer Service Tool alog" voor gereedschappen en benodigdheden die geschikt zijn om vloeistoffen op producten op te vangen en op te vangen. Gooi alle vloeistoffen weg volgens de plaatselijke voorschriften en mandaten.
Illustratie 1 g03032896
Koppel de kabelboom (1) los en verwijder de brandstofdruksensor (2).(1) Brandstofdruksensor ... 10 2 N m (89 18 lb in) Installatieprocedure
Monteer de brandstofdruksensor (2) in omgekeerde volgorde van uitbouwen.
Draai de brandstofdruksensor (2) vast met een koppel van 10 2 N m (89 18 lb in).

Onjuiste startkabelaansluitingen kunnen een explosie veroorzaken en persoonlijk letsel tot gevolg hebben. Voorkom vonken in de buurt van de accu's.Vonken kunnen ervoor zorgen dat dampen exploderen.Zorg ervoor dat de uiteinden van starthulpkabels niet met elkaar of met de motor in contact komen.
Als de installatie niet is uitgerust met een back-up batterijsysteem, kan het nodig zijn om de motor te starten vanaf een externe elektrische bron. Bepaal eerst de reden waarom het nodig is om te starten met voeding van een externe bron. Veel batterijen die als onbruikbaar worden beschouwd zijn nog steeds oplaadbaar.Na een starthulp is de dynamo mogelijk niet in staat om ernstig ontladen accu's volledig op te laden.De accu's moeten met een acculader tot het juiste voltage worden opgeladen.Raadpleeg voor informatie over testen en opladen de speciale instructie, SEHS7633, "Accutestprocedure".
Gebruik van een accubron met dezelfde spanning als de elektrische startmotor.Gebruik UITSLUITEND een gelijk voltage voor starten met startkabels.Het gebruik van een hogere spanning beschadigt het elektrische systeem. Keer de accukabels niet om.De dynamo kan beschadigd raken.Bevestig de massakabel als laatste en verwijder deze als eerste. Wanneer u een externe elektrische bron gebruikt om de motor te starten, zet u de bedieningsschakelaar van de generatorset in de "UIT"-stand.Zet alle elektrische accessoires UIT voordat u de starthulpkabels bevestigt. Zorg ervoor dat de hoofdschakelaar in de UIT-stand staat voordat u de starthulpkabels aansluit op de motor die wordt gestart.
Zet de startschakelaar op de afgeslagen motor in de UIT-stand.Schakel alle accessoires uit.
Sluit een positief uiteinde van de hulpstartkabel aan op de positieve kabelaansluiting van de lege accu.Sluit het andere positieve uiteinde van de hulpstartkabel aan op de positieve kabelaansluiting van de elektrische bron.
Sluit één negatief uiteinde van de hulpstartkabel aan op de negatieve kabelaansluiting van de elektrische bron.Sluit het andere negatieve uiteinde van de hulpstartkabel aan op het motorblok of op de chassismassa.Deze procedure helpt voorkomen dat mogelijke vonken brandbare gassen doen ontbranden die door sommige accu's worden geproduceerd.
Laad de batterijen op.De motor loopt na het starten niet door als de accu's niet zijn opgeladen.
Start de motor.
Onmiddellijk nadat de afgeslagen motor is gestart, koppelt u de hulpstartkabels in omgekeerde volgorde los.